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煙頭、飲料瓶、塑料袋……記者從呼和浩特市城環(huán)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)公司了解到，首府快速路全線(xiàn)封閉，車(chē)窗拋物是道路垃圾的主要來(lái)源，市民隨手一個(gè)不文明動(dòng)作，保潔員就得下車(chē)，在飛速行駛的車(chē)流中彎腰撿拾垃圾，安全隱患非常大。5月10日，記者跟隨呼和浩特市環(huán)衛(wèi)局和呼和浩特市城環(huán)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)公司的工作人員，在快速路上目睹了過(guò)往市民的種種不文明行為。

塑料袋飄到雨刷上 

洗掃車(chē)在洗掃科爾沁快速路

5月10日11時(shí)許，呼和浩特市市民蔡先生駕駛一輛別克汽車(chē)，打著雙閃燈，在南二環(huán)快速路展東路出口附近停下，不斷地擦拭著車(chē)玻璃。記者上前詢(xún)問(wèn)，得知?jiǎng)偛趴焖俾飞嫌幸惠v銀色小轎車(chē)的司機(jī)將帶著食物殘?jiān)歪u的塑料袋丟出車(chē)外，塑料袋糊在了蔡先生的車(chē)玻璃上。“我正開(kāi)著車(chē)，忽然一個(gè)塑料袋飄過(guò)來(lái)，正好飄到車(chē)窗上，拿雨刷器刮了半天，反而卡住了，這多危險(xiǎn)??！”蔡先生表示，車(chē)窗臟是小事，影響行車(chē)視線(xiàn)、帶來(lái)行車(chē)隱患才讓他感到后怕和憤慨。

當(dāng)日，記者跟隨呼和浩特市環(huán)衛(wèi)局和呼和浩特市城環(huán)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)公司的工作人員走上科爾沁快速路沿線(xiàn)，發(fā)現(xiàn)路面上分布著煙頭、塑料袋等各種小件垃圾，這些垃圾絕大多數(shù)是過(guò)往司機(jī)從車(chē)窗拋出的。

司機(jī)下車(chē)摳垃圾 

40歲的孫有仁是呼和浩特市環(huán)衛(wèi)局的一名洗掃車(chē)司機(jī)。每天凌晨3時(shí)，孫有仁就會(huì)起床，保證在4時(shí)左右到達(dá)科爾沁快速路、萬(wàn)通路開(kāi)始作業(yè)。有時(shí)遇上加班，他一天要工作十幾個(gè)小時(shí)。孫有仁駕駛的是一輛“福龍馬”牌洗掃車(chē)，已經(jīng)開(kāi)了3年多時(shí)間。到了快速路上，孫有仁駕車(chē)以5~10千米/小時(shí)的低速行駛，洗掃車(chē)會(huì)一邊噴水抑塵，一邊將垃圾吸入“肚”內(nèi)。“快速路上的垃圾都是司機(jī)隨手丟的小件垃圾，包括煙頭、早點(diǎn)袋、果皮、瓜子殼、飲料瓶等，小而多，需要仔細(xì)洗掃，必要時(shí)就得下車(chē)撿垃圾。”孫有仁告訴記者，除了垃圾，還有半夜上路的渣土車(chē)、拉料車(chē)留下的大量渣土以及鋼板、木材等。“還有市民家里有人去世，去郊區(qū)下葬，走快速路，一路拋灑紙錢(qián)，被過(guò)往車(chē)輛碾壓后粘在地上，環(huán)衛(wèi)工人只能蹲下來(lái)用手摳。”孫有仁表示，2016年，呼和浩特市為推動(dòng)環(huán)衛(wèi)工作市場(chǎng)化進(jìn)程，將包括科爾沁快速路和機(jī)場(chǎng)、火車(chē)東站等在內(nèi)的164萬(wàn)平方米道路清掃保潔任務(wù)交由呼和浩特市城環(huán)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)公司全面負(fù)責(zé)。同時(shí)，呼和浩特市環(huán)衛(wèi)局與呼和浩特市城環(huán)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)公司簽署了《道路清掃保潔承包協(xié)議書(shū)》，將新城區(qū)東片區(qū)（以火車(chē)東站為中心，西起東二環(huán)、東至科爾沁北路、北至成吉思汗大街東延伸段、南達(dá)新華東街及機(jī)場(chǎng)高速路）實(shí)施市場(chǎng)化管理，承包期限為兩年，計(jì)劃在該區(qū)域作業(yè)道路實(shí)行機(jī)掃作業(yè)全覆蓋，機(jī)掃率達(dá)到100%。環(huán)衛(wèi)作業(yè)要求洗掃車(chē)所過(guò)之處，不留任何垃圾。為了達(dá)到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本該由機(jī)械化處理的快速路垃圾，只能由人工撿拾。

“上崗前，我們對(duì)環(huán)衛(wèi)工人都做過(guò)安全培訓(xùn)，要求他們下車(chē)撿拾垃圾時(shí)，必須在車(chē)后15米處安置隔離錐桶，同時(shí)必須身著橙色反光條馬甲。”呼和浩特市環(huán)衛(wèi)局監(jiān)察科科長(zhǎng)王心剛告訴記者，市環(huán)衛(wèi)局對(duì)洗掃車(chē)有GPS定點(diǎn)監(jiān)控，對(duì)司機(jī)的作業(yè)狀態(tài)、行車(chē)路線(xiàn)一目了然。

然而在清掃過(guò)程中，由于過(guò)往司機(jī)車(chē)窗拋物，部分衛(wèi)生死角無(wú)法通過(guò)洗掃車(chē)一蹴而就，經(jīng)常需要環(huán)衛(wèi)工人置身于車(chē)流如梭的險(xiǎn)境中，進(jìn)行垃圾撿拾工作。

“目前由于崗前安全培訓(xùn)比較到位，還沒(méi)有環(huán)衛(wèi)工人在作業(yè)期受傷。我們也希望市民們尊重環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)成果和勞動(dòng)強(qiáng)度，拒絕車(chē)窗拋物。”王心剛表示，快速路車(chē)窗拋物，不僅為前后車(chē)的行車(chē)安全帶來(lái)隱患，更給環(huán)衛(wèi)工人的工作環(huán)境帶來(lái)了危險(xiǎn)。

取證成監(jiān)管難題 

記者在采訪(fǎng)中注意到，雖然快速路不少路口貼有“嚴(yán)禁車(chē)窗拋物”的紅色圓標(biāo)，但在執(zhí)法過(guò)程中卻遭遇了無(wú)執(zhí)法權(quán)、取證難的問(wèn)題。

“呼和浩特市環(huán)衛(wèi)局和呼和浩特市城環(huán)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)公司都是負(fù)責(zé)片區(qū)衛(wèi)生，并無(wú)執(zhí)法權(quán)。雖然我們每天目睹著車(chē)窗拋物諸多不文明行為，但是無(wú)法對(duì)這些車(chē)輛進(jìn)行處罰。”呼和浩特市城環(huán)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)公司副經(jīng)理武彥斌說(shuō)，因?yàn)闆](méi)有執(zhí)法權(quán)，加上市民環(huán)境意識(shí)淡薄，快速路上車(chē)窗拋物的現(xiàn)象非常嚴(yán)重。由于開(kāi)車(chē)窗丟垃圾的行為往往在一瞬間完成，這給取證造成了很大難度。“車(chē)輛一閃而過(guò)，扔垃圾的時(shí)候也在一瞬間，取證需要一個(gè)完整的動(dòng)態(tài)過(guò)程。有時(shí)我們剛看見(jiàn)垃圾飄落，肇事車(chē)輛已經(jīng)不知所蹤，一般車(chē)載記錄儀根本無(wú)法捕捉到這一畫(huà)面。”武彥斌表示，交管部門(mén)曾經(jīng)嚴(yán)查快速路車(chē)窗拋物行為，卻遭遇到取證難的問(wèn)題。

“希望市民們?cè)谲?chē)上準(zhǔn)備垃圾桶，不要將車(chē)內(nèi)垃圾隨手亂扔。”武彥斌希望通過(guò)本報(bào)呼吁，讓更多市民了解到環(huán)衛(wèi)工人的辛苦，拒絕車(chē)窗拋物。（文·攝影/郝儒冰）