【新春走基層】國(guó)門外，張樹生的別樣春節(jié)！要聞
二連浩特市街道干凈如洗，燈籠高掛，洋溢著節(jié)日的氣息。中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司集寧車輛段的交接員張樹生則在離這里4.5公里的國(guó)外，過了個(gè)別樣的新年。
雖然交接所在距離二連浩特僅有4.5公里的蒙古國(guó)扎門烏德口岸，但中間隔著一道國(guó)境線，工作期間交接員不能離開崗位，更不允許進(jìn)入市區(qū)，所以一日三餐都要自己解決，口糧也要在出國(guó)前備好。這個(gè)習(xí)慣，張樹生已經(jīng)保持了20多年。
“我們負(fù)責(zé)國(guó)際貨物列車和中歐班列的檢查和技術(shù)交接，兩天出國(guó)一次，工作時(shí)間24小時(shí)，一年有120多天在蒙古。因此，我們可能是出國(guó)最頻繁的人。”張樹告訴記者。
每次上崗時(shí)，張樹生都要采買完生活必需品，乘坐大巴經(jīng)中國(guó)、蒙古海關(guān)、邊防層層檢查，到達(dá)了位于扎門烏德的交接所。不到5公里的路程，卻足足需要60多分鐘時(shí)間。
交接所是蒙古國(guó)20多年前用紅磚砌起的二層小樓，四周一片荒野地，寂靜、遼闊。屬于車輛交接員的是一間不足15平方米的小屋，里面擠滿了工具、配件，以及冰箱、灶具和兩張床。這里既是辦公室，也是廚房和臥室。
“國(guó)外條件不如國(guó)內(nèi)，冰箱和電磁爐還是從國(guó)內(nèi)帶過來的。”張樹生說著，和搭檔邸利軍從衣柜中拿出工裝，“皮襖、皮褲、皮手套，加上棉鞋、棉帽，‘三層皮兩層棉’缺啥也不行。”
由于交接員對(duì)業(yè)務(wù)素質(zhì)要求十分苛刻，還涉及與蒙、俄鐵路工作人員打交道，所以交接員都是從現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的檢車員中選拔。邸利軍今年48歲，而張樹生還有兩年就要告別工作崗位。他們都是經(jīng)驗(yàn)豐富的老交接員了。
“列檢，3508次，9時(shí)55分到達(dá)，做好技檢準(zhǔn)備。”對(duì)講機(jī)中傳來值班中心工作人員的聲音，張樹生和邸利軍趕忙穿上工裝，拿起作業(yè)工具向作業(yè)線路走去。
從交接所到作業(yè)線要走約一公里的路，由于周圍沒有遮擋，西伯利亞的寒風(fēng)吹在臉上猶如針扎，氣溫接近零下30攝氏度，要比市區(qū)低許多。“今年不算冷，往年零下40多度的天氣常有。”張樹生說道。“夏天干曬更難受，出來的時(shí)候頭頂一塊濕毛巾，到線路上正好曬干。”邸利軍打趣說。
春節(jié)期間，國(guó)內(nèi)萬(wàn)家團(tuán)圓，而交接所卻是另一番景象，依舊平靜、忙碌如常。談起過節(jié)，張樹生微笑著說：“趕上當(dāng)班回不去，有十來年除夕都是在這過的，隔著國(guó)境線看國(guó)內(nèi)的煙火。再好好站兩年崗，等退休陪家人過個(gè)像樣的團(tuán)圓年，把過去欠的都補(bǔ)回來。”文/北方新報(bào)融媒體記者 查 娜
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