呼和浩特白塔國際機場“三超”行李進客艙專項治理在行動呼和浩特新聞
本網訊 自2024年伊始，為有效落實民航局《關于開展“三超”行李進客艙專項治理行動的通知》部署要求，呼和浩特白塔國際機場積極響應、迅速部署，通過成立專項行動小組，制定“三超”行李進客艙專項行動部署方案，確?！叭毙欣钸M客艙專項治理有效落實，順利完成了“春運”“十四冬”“兩會”等重要保障任務，呼和浩特機場往來旅客的行李運輸管理得到進一步規(guī)范，航班運行保障也更加安全順暢。
用嚴的舉措，將專項治理行動迅速落地
為確保專項行動能夠迅速落地，呼和浩特白塔國際機場協(xié)同駐場航司，充分發(fā)揮主場作用，按照航司行李運輸具體條件和手提行李標準，在“三超”行李管控標準執(zhí)行上，嚴格履行崗位職責，堅決遏制“三超”行李進客艙增多趨勢。
通過候機樓區(qū)域的文字標識、語音廣播提示、員工行動，讓旅客從“視覺、聽覺，行為感知”上理解“三超”行李的宣傳與卡控要求。在安檢閘機口配備了“行李測量框”，方便旅客測量行李尺寸，及時進行托運。呼和浩特白塔國際機場還根據各航空公司“三超”行李要求，為行李卡控人員梳理制作了“速查寶典”，內附各航司卡控標準、服務標準用語、旅客意見單，方便員工做好旅客解釋工作及旅客意見的收集。在登機口，工作人員持續(xù)做好登機前巡視、超規(guī)行李卡控工作，同時在登機前的預廣播中增加“三超行李嚴禁上機”的相關內容，提示旅客攜帶隨身行李的相關要求。
此外，呼和浩特白塔國際機場積極踐行以旅客為中心，進一步提升旅客滿意度，將三超行李“卡控”做成“服務”，在值機區(qū)域增加了“三超行李”補托運優(yōu)先柜臺，讓旅客放心托運，候機無憂。
用高的標準，為安全服務運行保駕護航
為消除旅客的“托運”憂慮，在行李運輸環(huán)節(jié)，呼和浩特白塔國際機場加強了對行李裝卸操作的督導檢查。
為避免野蠻裝卸、暴力裝卸的情況發(fā)生，監(jiān)管部門不定期開展遠程視頻及現場檢查，同時在進港提取大廳設置大屏實時播放行李分揀操作，讓旅客能夠第一時間看到自己的行李。為盡可能讓旅客與行李同機到達，呼和浩特機場配載部門提前做好航班預配和監(jiān)控，在確保重量和重心在包線范圍內的同時，盡量為“補托”的三超行李留出一定載量，讓補托行李盡量與旅客能夠同機抵達。同時，各崗位還制定了卡控旅客攜帶超件行李的話術標準，開展全員培訓學習，成立了現場“處突小組”，細化了崗位應急流程，經常性開展應急處置演練。
用新的服務，讓旅客出行感受更加舒心
隨著“三超”行李專項治理的深入推進，補托行李旅客插隊、排隊超時、旅客托運行李的折返等問題也隨之而來，為解決這些問題，呼和浩特白塔國際機場開展專題研究，提出一些新的服務舉措，讓旅客能夠更加舒心出行。
一方面，推出“二次托運優(yōu)先卡”服務。為方便旅客快速辦理“三超”行李“補托運”手續(xù)，呼和浩特機場推出“二次托運優(yōu)先卡”服務，能夠避免旅客重新排隊的誤機風險，有效節(jié)約旅客時間，持此卡的旅客在補托時，無需重復排隊，可直接憑此卡找到值機區(qū)域“紅馬甲”引導員處，引導員協(xié)助旅客快速實現優(yōu)先辦理補托運手續(xù)。
另一方面，登機口優(yōu)化行李“二次安檢”流程避免旅客“折返跑”。優(yōu)化前，旅客攜帶的“三超”行李在登機口托運時，需服務員引領旅客前往安檢通道重新過檢，待過檢結束后再次返回登機口，如遇登機口距離較遠，旅客配合度不高，甚至出現反感情緒，增加了投訴風險?，F在，呼和浩特白塔國際機場優(yōu)化了流程，旅客在登機口辦理托運行李手續(xù)時，登機口工作人員為旅客做好有關政策的解釋工作后，由工作人員攜帶行李前往安檢處進行“二次安檢”，無需旅客“折返跑”，提升了旅客服務滿意度。
除此之外，針對昆明、重慶、海口、三亞等熱門城市，呼和浩特白塔國際機場在登機口加大了卡控力度。通過登機口增加“三超行李”廣播次數，現場增加巡視頻次等舉措有效控制進入客艙行李數量。
秉持“安全有底線，服務有邊界”的工作理念，目前，呼和浩特白塔國際機場“三超”行李治理工作的已初見成效。截至發(fā)稿前，呼和浩特白塔國際機場共卡控“三超”行李6000余件，未發(fā)生因卡控“三超”行李造成的旅客投訴或輿情升級事件。下一步，呼和浩特白塔國際機場將繼續(xù)把“三超”行李治理工作轉為常態(tài)化工作，做到宣傳告知常態(tài)化、人員巡查常態(tài)化、行李卡控常態(tài)化、檢查督查常態(tài)化，全力確保航空安全，提升旅客服務水平和航班運行效率。（謝丹茜 郭同德 ）
[責任編輯：段麗萍]
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